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複雑化する構内搬送
人手不足や安全対策の高度化など、構内搬送を取り巻く環境が日々変化する中で、
より高度な現場設計が求められています。
人員確保と属人化
人手不足に加え、特定の作業者に依存した運用になりやすく、安定した稼働が難しい状況です。
安全リスクと危険作業
夜間作業や重量物搬送など、事故リスクを伴う業務が現場に残りやすくなっています。
工程への影響
搬送の遅れが前後工程の停滞や待機を引き起こし、全体の生産性に影響します。
稼働とコストの制約
24時間対応や繁閑への柔軟な対応が難しく、効率化にも限界があります。
これらの課題を自動化で解決します。
多様な課題・ニーズに応えるソリューション
用途や既存設備の状況に応じて、最適なご提案をいたします。
完成車の導入から、用途に応じた活用まで柔軟に対応します。
Navya Mobility AT135
完成車型（即時導入モデル）
牽引搬送に特化した自動運転車両
構内輸送や牽引用途に適した自動運転車両。定常ルートでの安定運用を前提に設計されており、空港・工場・物流拠点などでの導入を前提とした設計です。
Applied EV
プラットフォーム型
用途に応じて構成可能な自動運転プラットフォーム
Software Defined Vehicle（SDV）思想をベースとした自動運転プラットフォーム。用途に応じて上物や機能を構成でき、ラストワンマイル配送や産業用途など多様な展開に対応します。
既存車両の自動化
既存車両活用
現在の車両を活かした自動化
現在使用している構内車両にセンサーや制御システムを追加し、自動化するアプローチ。既存設備を活かしながら段階的に導入が可能です。
完成車での導入から、既存車両の用途に合わせたアレンジまで幅広く対応可能です。
構内搬送自動化を支えるソリューション
車両単体の導入に加え、用途や既存設備に応じて、
必要な機能を組み合わせたカスタマイズにも対応しています。
現場に合わせた柔軟なカスタマイズが可能です。
構成や導入方法についてもご相談いただけます
構内搬送の自動化について相談する導入プロセス
車両や用途に応じて進め方は異なりますが、
マクニカは最適な方法を選定しながら、設計・導入・運用まで一体で支援します。
動線・運用の整理
適用方式の検討（完成車／構成型／既存車両）
導入範囲の設定
システム構成設計
安全設計・制御設計
小規模実証・検証
運用体制構築
現場適応・改善
台数・エリア拡張
お気軽にご相談ください
現場の状況に応じて、最適な導入方法をご提案します。
まずはお気軽にご相談ください。